การวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันของ รถดับเพลิง ในประเทศ
ระดับการผลิตและระดับทางเทคนิคของ รถดับเพลิง ภายในประเทศ ยังคงถอยหลังซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของกองกำลังดับเพลิงที่ทันสมัย แม้ว่ารถบรรทุกดับเพลิงในประเทศและรถบรรทุกดับเพลิงต่างประเทศเปรียบเทียบกับข้อได้เปรียบด้านราคา อย่างไรก็ตามการพัฒนากองดับเพลิงสมัยใหม่ต้องการประสิทธิภาพที่เหนือกว่ามีเสถียรภาพมากขึ้นอัจฉริยะและใช้งานง่ายกว่ารถดับเพลิง
(i) การพึ่งพาทรัพยากรจากต่างประเทศเป็นอย่างมาก
การผลิตรถดับเพลิงภายในประเทศได้เริ่มมีรูปร่างเข้าร่วมขบวนการผลิตรถดับเพลิงแล้ว ถึงแม้ว่าผลผลิตสูง แต่องค์ประกอบหลักและเทคโนโลยีที่สำคัญคือการพึ่งพาการซื้อจากต่างประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนกดับเพลิงในมูลค่าสูงของรถปีนเขาชั้นของโฟมดับเพลิงกู้ภัยรถดับเพลิงและอื่น ๆ ที่สำคัญ เทคโนโลยีและบางส่วนขึ้นอยู่กับการนำเข้าจากต่างประเทศ อุตสาหกรรมรถดับเพลิงในประเทศค่อนข้างขาดจิตวิญญาณนวัตกรรมระดับเทคนิคยังค่อนข้างย้อนหลัง
(ii) ขีด จำกัด การทำงานของ รถดับเพลิง ในประเทศ
นอกเหนือจากรถดับเพลิงแล้วรถบรรทุกดับเพลิงสามารถแบ่งออกเป็นรถดับเพลิงสำหรับการเกษตรรถดับเพลิงในเขตเทศบาลเมืองยานพาหนะที่ไม่ใช่ไฟและรถประเภทอื่น ๆ อีกมากมาย รถดับเพลิงอุตสาหกรรมไฟไหม้อุตสาหกรรมเกือบทั้งหมดเข้ากองดับเพลิงและรถบรรทุกดับเพลิงทางการเกษตรสองทิศทางขาดอุตสาหกรรมอื่น ๆ สำหรับการพัฒนายานดับเพลิง นอกจากนี้การทำงานของรถบรรทุกดับเพลิงในประเทศเป็นจำนวนไม่มากดับเพลิงมักจะสามารถดำเนินงานหนึ่งหรือสองออกจากตำรวจมักจะต้องใช้รถดับเพลิงหลายครอบครองทรัพยากรทางสังคมจำนวนมาก
(iii) ต้องมีการปรับปรุงโครงสร้างและความหลากหลายของยานพาหนะดับเพลิงในประเทศ
โครงสร้างของ รถบรรทุกดับเพลิง สามารถแบ่งออกเป็นส่วนที่บรรจุคนบรรทุกส่วนบรรทุกและส่วนของหน่วยโหลดบรรจุบางส่วนของรถดับเพลิงในประเทศโดยทั่วไป 4-6 คนชนิดที่แตกต่างกันของรถดับเพลิงบรรทุกส่วนโหลดแตกต่างกัน แต่ส่วนของหน่วยโดยทั่วไปจะใช้พื้นที่โครงสร้าง Fire Truck ขนาดใหญ่ ยานพาหนะในการดับเพลิงในประเทศมีความหลากหลายน้อยกว่าและโดยทั่วไปมักเป็นรถบันไดรถโฟมยานพาหนะที่ใช้ในการจัดหาน้ำยานพาหนะอุปกรณ์และประเภทอื่น ๆ ไม่ค่อยมีส่วนเกี่ยวข้องกับยานพาหนะควบคุมไฟรถดับเพลิงถังดับเพลิงและประเภทอื่น ๆ
(iv) ขาดแชสซีดับเพลิงบรรทุกโดยเฉพาะ
ยานพาหนะดับเพลิงประเภทต่างๆหน้าที่ต่างๆและการตอบสนองต่อภัยพิบัติและสถานที่เกิดเหตุภัยพิบัติ เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกธรรมดาข้อกำหนดของแชสซีของเครื่องยนต์ดับเพลิงมีความซับซ้อนมากขึ้นเช่นรถที่ติดตั้งบันไดต้องมีคุณภาพของตัวถังขนาดใหญ่กระจายตัวเท่า ๆ กัน แต่อุปทานแชสซีของรถบรรทุกดับเพลิงในประเทศมีการขาดแคลนในระดับทางเทคนิคและประสิทธิภาพการทำงานยังคงถอยหลังขาดแคลนถังดับเพลิงพิเศษ
Mingguang Haomiao บริษัท รักษาความปลอดภัยเทคโนโลยีคอร์ปอเรชั่น
เพิ่ม: No.151 Tiyu Road Mingguang Anhui
Con: Peng Luo
โพธิ์: 86-13637042006
โทรศัพท์: 86-550-8097178
โทรสาร: 86-550-8097784
E-mail: john@hmvehicle.com
luopeng@mghm.cn
