แรกของโลก
เมื่อย้อนกลับไปรถบรรทุกดับเพลิงแห่งแรกของโลกได้รับการว่าจ้างจากเมือง Augsburg แห่งเยอรมันในปี ค.ศ. 1518 โดยช่างฝีมือแห่งโลหะ Antony blattner ตามประวัติศาสตร์ของเมือง augsburg, เครื่องยนต์ดับเพลิงเป็นขนาดใหญ่, คันโยกที่ใช้ปั๊มติดตั้งอยู่บนรถที่ขับเคลื่อนโดยม้าหรือมนุษย์ ไฟไหม้เกิดขึ้นที่กรุงลอนดอนเมื่อปีพ. ศ. 1666 การเผาไหม้เป็นเวลาสี่วันและเผาบ้านเรือน 1,300 หลังคาเรือนรวมทั้งถนนที่มีชื่อเสียง คริสตจักรของเปาโล อาคารยุคกลางบางแห่งถูกกวาดไปในกองไฟ หลังจากภัยพิบัติสหราชอาณาจักรเริ่มให้ความสำคัญกับการดับเพลิงในเขตเมือง ในไม่ช้าอังกฤษได้คิดค้นรถบรรทุกคันแรกของโลกด้วยเครื่องสูบน้ำแบบใช้มือและใช้มังกรน้ำเพื่อนำไฟออก
ตลาดบ้าน
ในประเทศของเราสถานประกอบการผลิตของเครื่องยนต์ดับเพลิงมีมากกว่า 30 บริษัท กระจายอยู่ในประเทศทั้งหมด แต่โดยรวมแล้วมันเป็นเรื่องยากที่จะก่อให้เกิดการประหยัดจากขนาด มีเพียงไม่กี่ของมากกว่า 30 มีเพียงไม่กี่เครื่องยนต์ดับเพลิง เนื่องจากการขาดมาตรฐานอุตสาหกรรมที่สมบูรณ์แบบไฟมากที่สุด บริษัท ผู้ผลิตเครื่องยนต์เฉพาะให้ความสนใจกับการขายตลาดสุ่มสี่สุ่มห้า แต่เพื่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์และการพัฒนาเทคโนโลยีล่าช้าตัดการเชื่อมต่อระหว่างอุปสงค์และอุปทานทำให้การผลิตของผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพไฟไม่ได้เป็น สูงช่องว่างกับรถดับเพลิงต่างประเทศมีขนาดใหญ่มากขาดการแข่งขันในตลาด
ดังนั้นอนาคตของการพัฒนาเครื่องยนต์ดับเพลิง บริษัท รถดับเพลิงในท้องถิ่นเท่านั้นมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์ของตัวเองเพื่อรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์บนพื้นฐานของการรวมกันของอุปสงค์และอุปทานเสร็จสิ้นการหลังการขายที่สามารถมา ผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นระเบียบและต่างประเทศมีการแข่งขันที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมของตลาดสำหรับการพัฒนา
ตามการวิเคราะห์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องทุก 2-3 คนในประเทศที่พัฒนาแล้วมีการติดตั้งเครื่องมือดับเพลิง แต่สถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศของเราทำให้การกำหนดค่าดังกล่าวไม่สมจริง ตามกระทรวงการรักษาความปลอดภัยสาธารณะของบรรทัดฐานและเพื่อเสริมสร้างการจัดการของรูปแบบต่างๆแจ้งให้ทราบรถดับเพลิงทีมงาน (ชายออกไป [2011] no. 203) รัฐบาลดับเพลิงเต็มเวลา 7375 หน่วย 7375 หน่วยดับเพลิงเต็มเวลา 2011 แห่งชาติพร้อม กับยานพาหนะดับเพลิงทุกประเภทมากกว่า 15000 ชุด คำนวณที่เติบโตปีละ 15% และปรับปรุงเครื่องยนต์ดับเพลิงที่ประมาณ 2300 หน่วยต่อปีด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและการลงทุนในสถานที่และสถานประกอบการและสถาบันที่จะเข้าร่วมความต้องการใหม่เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงพัฒนาเศรษฐกิจภูมิภาค, จำนวนนี้ควรจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 4000 ถึง 5000 ปี
นอกจากนี้ในการคำนวณกองดับเพลิงในแต่ละควรจะติดตั้งห้าเครื่องยนต์ดับเพลิงความเป็นเจ้าของรถบรรทุกควรจะประมาณ 50000 คันในประเทศของเรานี้คาดว่าจะเป็นไปตามความเป็นเจ้าของของรถดับเพลิงตลาดในกระบวนการพัฒนาในอนาคตมีศักยภาพมาก
ผลิตภัณฑ์รถบรรทุกดับเพลิงของประเทศจีนมีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายมากมายยานดับเพลิงยานพาหนะที่มีความสูงยานพาหนะพิเศษอื่น ๆ แต่ด้วยเนื้อหาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีไม่สูง รถดับเพลิงผงจะได้รับการจัดลำดับความสำคัญรวมทั้งเรือบรรทุกน้ำมันมากกว่า 60% ของทั้งหมดและมีมูลค่าสูงเพิ่มเครื่องยนต์ดับเพลิงพิเศษ (ยานพาหนะ) อื่น ๆ กว่าน้ำผงแห้งโฟมบัญชีเพียงประมาณ 15% เครื่องยนต์กู้ภัยเช่นรถบรรทุกบันไดหายาก
