ยานพาหนะตรวจจับทุ่นระเบิดโดรน
ยานพาหนะตรวจจับทุ่นระเบิด Poison Lizard Drone เป็นระบบตรวจจับทุ่นระเบิดที่ติดตั้งกับยานพาหนะดัดแปลง โดยมีพื้นฐานมาจากรถหุ้มเกราะ Poison Lizard รังของระบบตรวจจับทุ่นระเบิดได้รับการติดตั้งที่ด้านหลังของหลังคารถหุ้มเกราะ
ผู้ควบคุมที่นั่งอยู่บนที่นั่งผู้โดยสารสามารถเปิดฝาครอบด้านบนของรังได้ด้วยคลิกเดียว และปล่อยโดรนตรวจจับทุ่นระเบิดโดยอัตโนมัติ โดรนตรวจจับทุ่นระเบิดบินไปด้านหน้าเพื่อตรวจจับการกระจายของทุ่นระเบิด/IED อย่างรวดเร็ว และปรับเทียบเป้าหมายโดยอัตโนมัติ เพื่อนำทางยานเกราะให้ผ่านพื้นที่อันตรายอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว หรือใช้อาวุธในตัวเพื่อทำลายเป้าหมายระเบิดที่น่าสงสัย


รถหุ้มเกราะ Poison Lizard ได้รับการดัดแปลงจากแชสซีออฟโรดพิเศษในประเทศ โดยมีน้ำหนักรวมสูงสุด 12 ตัน รูปลักษณ์ของยานพาหนะได้รับการออกแบบตามแบบรถหุ้มเกราะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระดับสากล และตัวถังทำจากวัสดุกันกระสุนนำเข้า และใช้การออกแบบโครงสร้างกันกระสุนที่ทับซ้อนกันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการป้องกันของยานพาหนะ ประสิทธิภาพการป้องกันกระสุนโดยรวมของยานพาหนะเป็นไปตามข้อกำหนดการป้องกันกระสุนของ EU EN1522 FB6 และ NATO 4569 Class I
ความสูงของพื้นรถเหนือพื้นดินเกิน 1.1 เมตร รวมกับพื้นรถทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ซึ่งทำให้รถมีความสามารถในการป้องกันฟ้าผ่าในระดับหนึ่ง ด้านหลังของรถมีประตูท้ายตรงกลางซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับเบาะนั่งแบบพับได้ซึ่งหันไปทางด้านหลังของรถ ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นและลงจากรถได้อย่างรวดเร็ว แถวหน้าของรถมีเบาะนั่งด้านหน้าและผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง และเบาะแถวหลังมีเบาะพับด้านข้าง 12 ที่นั่ง ยานพาหนะทั้งคันสามารถรองรับกำลังพลได้ 14 นาย ตอบสนองความต้องการในการส่งมอบทหารจำนวนมาก
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ L6 ของคัมมินส์ 5.9- มาตรฐานมีกำลัง 210 แรงม้าและแรงบิดสูง 700 นิวตันเมตร ทำให้ยานพาหนะมีกำลังด้วยความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ผสมผสานกับยางออฟโรดขนาดใหญ่แบบทหารที่มีความกว้าง 365 มม. ทำให้สมรรถนะแบบออฟโรดของรถเหนือกว่า แชสซีของรถปราบจลาจลหุ้มเกราะนี้สามารถเลือกติดตั้งรุ่นพวงมาลัยซ้ายหรือพวงมาลัยขวาได้ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของกฎจราจรในประเทศต่างๆ



พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของยานเกราะ Poison Lizard:
รุ่นรถ: 4x4
รุ่นแชสซี: แชสซีออฟโรดพิเศษในประเทศ EQ2120J
ความยาวรถ 7025 มม. (รวมแป้นเหยียบหลัง)
ความกว้างของตัวรถ 2,640 มม. (รวมยางอะไหล่)
ความสูงของยานพาหนะ 2,860 มม. (ไม่รวมป้อมปืน) 3,220 มม. (รวมป้อมปืน)
ระยะฐานล้อ 3700มม
ระยะฐานล้อหน้า/หลัง 2135มม
มวลรวมสูงสุดที่อนุญาต 12000Kg
น้ำหนักลด 9500Kg (กันกระสุน FB6/NATO Class I)
ที่นั่ง 14 ที่นั่ง
ประเภทการขับขี่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบแบ่งเวลา
เครื่องยนต์ Dongfeng Cummins B210 33 เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ L6/5.9L
กำลัง 155 กิโลวัตต์ แรงบิด 700 นิวตันเมตร
มาตรฐานการปล่อยก๊าซจีน III
ระบบเกียร์ 6-ระบบเกียร์ธรรมดาแบบความเร็ว
ความเร็วทางหลวงสูงสุด 110 กม./ชม
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 200 ลิตร
ระยะทางทางหลวงสูงสุด 600 กม
ขนาดยาง 365/80R20
ระยะห่างจากพื้นดิน 245 มม. (ระยะห่างจากพื้นดินระหว่างจุดต่ำสุดของตัวเรือนตัวลดหลักเพลาล้อหลังและพื้น)
400 มม. (ระยะห่างจากพื้นระหว่างจุดต่ำสุดของเพลาหน้าและเพลาหลัง)
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 9m
มุมเข้าใกล้ 35 องศา
มุมออกตัว 25 องศา
มุมลาดเอียง 20 องศา
มุมเสถียรภาพการหมุนสูงสุดในการขับขี่ 20 องศา
ความลาดชันสูงสุด (โหลดเต็ม) 40%
ความลาดชันของเบรกจอดรถ 40%
ความกว้างของร่องลึก 700 มม
ความสูงข้ามสิ่งกีดขวางแนวตั้ง 400 มม
ลุยน้ำลึก 1.2ม
ระบบเบรก ดรัมเบรกแบบนิวเมติก
พวงมาลัย พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก
ระบบกันสะเทือน แผ่นเหล็กสปริงพร้อมโช้คอัพ
ประสิทธิภาพการป้องกัน 6 ด้านตรงตามข้อกำหนดการกันกระสุนของระดับ EN1522 FB6/NATO 4569 ระดับ I
ยานพาหนะตรวจจับทุ่นระเบิด Poison Lizard มาพร้อมกับระบบตรวจจับทุ่นระเบิดที่ติดตั้งในยานพาหนะ HY1000 ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Guangzhou Hongpeng Helicopter Remote Sensing Technology Co., Ltd. ซึ่งเป็นเครื่องมือกวาดทุ่นระเบิดแบบโมดูลาร์รุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นเพื่อจัดการกับปรากฏการณ์ของยานเกราะที่ขาดทุ่นระเบิดอัตโนมัติ ความสามารถในการตรวจจับและรถถังขั้นสูงที่ถูกทำลายซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสงครามรัสเซีย ยูเครน โดยมีพื้นฐานมาจากความสามารถในการวิจัยและพัฒนาทางเทคโนโลยีอันเข้มข้น และประสบการณ์การใช้งานผลิตภัณฑ์ของ Hongpeng ในด้านการตรวจจับและแปรรูปวัตถุระเบิด ส่งผลให้การออกแบบแบบบูรณาการและการผลิตรังเครื่องบินตรวจจับทุ่นระเบิดติดยานพาหนะ ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับหลายโรเตอร์ และเครื่องไล่ระดับแม่เหล็กในอากาศ . ติดตั้งระบบตรวจจับทุ่นระเบิดบนหลังคาของยานเกราะ Poison Lizard เพื่อให้สามารถตรวจจับวัตถุระเบิดได้ เมื่อเผชิญหน้ากับทุ่นระเบิดหรือพื้นที่ต้องสงสัย IED โดรนตรวจจับทุ่นระเบิดจะถูกปล่อยโดยอัตโนมัติเพื่อตรวจจับการกระจายของทุ่นระเบิด/IED อย่างรวดเร็ว และปรับเทียบเป้าหมายโดยอัตโนมัติ เพื่อนำทางยานพาหนะหุ้มเกราะให้ผ่านพื้นที่อันตรายอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว หรือใช้อาวุธที่ติดตั้งบนยานพาหนะเพื่อ ทำลายเป้าหมายระเบิดที่น่าสงสัย


พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรังเครื่องตรวจจับทุ่นระเบิดที่ติดตั้งในยานพาหนะ:
1 ขนาดรูปลักษณ์: 100 ซม. × 46 ซม. × 41 ซม
2,น้ำหนัก: 40กก
3,อุณหภูมิในการทำงาน: -20 องศา C ถึง +40 องศา C
4,อุณหภูมิการจัดเก็บ: -20 องศา C ถึง +40 องศา C
5,ความจุกันน้ำ: IP44
6, แหล่งจ่ายไฟทำงาน: 24 V 15AH แบตเตอรี่ลิเธียม
7,อายุการใช้งานแบตเตอรี่: 6 ชั่วโมง
8, วิธีการสื่อสารกับระบบออนบอร์ดทางอากาศไร้คนขับ: FHSS (สเปกตรัมการแพร่กระจายความถี่กระโดด)
9, อินเทอร์เฟซการสื่อสารภายนอก: อินเทอร์เฟซ Ethernet
10,จำนวนเครื่องบินที่บรรทุกได้: 1 เครื่อง
11, สถานีภาคพื้นดิน: หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1- นิ้ว
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับหลายโรเตอร์:
1 ขนาด: 600 × หกร้อย × 300 มม
2,ระยะฐานล้อ: 735มม
3 น้ำหนัก: ประมาณ 2.85 กก. (รวมแบตเตอรี่)
4,ความจุโหลดสูงสุด: 3กก
5, ความเร็วในการบินแนวนอนสูงสุด: 12m / s
6,เวลาบินสูงสุด: 30 นาที (โหลด 3 กก.)
7,GNSS:GPS+GLONASS+เป่ยโต่ว+กาลิเลโอ
8 อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน: -20 องศา C ถึง 50 องศา C
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของเครื่องมือไล่ระดับแม่เหล็กที่มีเครื่องบินสี่ลำ:
1, ขนาดกางออก: 1350 × หนึ่งพันสองร้อย × 60 มม
2 ขนาดพับ: 650 × หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ × 100 มม
3,น้ำหนัก: 1.5กก
4,อุณหภูมิในการทำงาน: -20 องศา C ถึง +40 องศา C
5,อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -20 องศา C ถึง +40 องศา C
6,ความจุกันน้ำ: IPX6
7, แรงดันไฟฟ้า/กระแสไฟฟ้าทำงาน: DC 12 V/4A
8, ประเภทที่ทดสอบ: ทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังโลหะ, IED หลายประเภท;
9 ความลึกในการตรวจจับ: ใต้ดินน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 เมตร
ป้ายกำกับยอดนิยม: ยานพาหนะตรวจจับทุ่นระเบิดโดรน จีน โรงงาน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต, ยานพาหนะแสงไฟไม่สงบ, ยานพาหนะแสงควบคุมฝูงชน, ยานพาหนะผู้ให้บริการต่อต้านการจลาจล, ยานพาหนะผู้ให้บริการยูทิลิตี้การปราบปรามจลาจล, ยานพาหนะเตือนการควบคุมฝูงชน, ยานพาหนะผู้ให้บริการยูทิลิตี้ควบคุมการจลาจล
คู่ของ
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม
















