คุณรู้ประวัติการพัฒนารถดับเพลิงหรือไม่

รถดับเพลิงหรือที่เรียกว่ารถดับเพลิงหมายถึงยานพาหนะที่ออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อให้เหมาะสำหรับนักผจญเพลิงที่จะใช้ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงหรือสารดับเพลิงประเภทต่างๆและใช้โดยนักผจญเพลิงในการดับเพลิงการดับเพลิงเสริมหรือการกู้ภัย หน่วยงานดับเพลิงระดับชาติส่วนใหญ่ในประเทศจะใช้เพื่อการช่วยเหลือฉุกเฉินอื่น ๆ ด้วย รถดับเพลิงสามารถขนส่งนักผจญเพลิงไปยังสถานที่เกิดภัยพิบัติและจัดหาเครื่องมือที่หลากหลายสำหรับงานบรรเทาสาธารณภัย

เมื่อมองย้อนกลับไปในประวัติศาสตร์กองกำลังดับเพลิงที่เก่าแก่ที่สุดในโลกมีต้นกำเนิดมาจากราชวงศ์ซ่งเหนือ แสดงให้เห็นว่าแม้ว่าในเวลานั้นจะไม่มีรถดับเพลิง แต่ผู้อยู่อาศัยในประเทศของเราก็มีการป้องกันและตระหนักถึงการเกิดเพลิงไหม้มากกว่าหนึ่งพันปี หน่วยดับเพลิงในราชวงศ์ซ่งเหนือนั้นเร็วกว่าหน่วยดับเพลิงในลอนดอนในปี 1666 มากกว่า 600 ปีและเร็วกว่าหน่วยดับเพลิงเต็มเวลาในนิวยอร์กในปีพ. ศ. 2396 มากกว่า 800 ปี

การเรียนรู้ที่จะใช้ไฟเป็นขั้นตอนสำคัญในประวัติศาสตร์วิวัฒนาการของมนุษย์ ด้วยการใช้ไฟที่เพิ่มขึ้นไฟยังกลายเป็นปัญหาสำคัญที่ผู้คนต้องเผชิญและเอาชนะ

นับตั้งแต่การกำเนิดของยานพาหนะดับเพลิงเมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมาหลังจากการพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในไม่ช้าพวกเขาก็กลายเป็นกำลังหลักของงานดับเพลิงและเปลี่ยนโฉมหน้าของการดับเพลิงของมนุษยชาติโดยสิ้นเชิง

มีรถดับเพลิงม้าเมื่อห้าร้อยปีก่อน

ยานพาหนะดับเพลิงตามชื่อที่แนะนำเกิดจากการติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงพิเศษต่างๆบนรถ รถดับเพลิงที่เรากำลังพูดถึงตอนนี้มักจะหมายถึงรถดับเพลิงประเภทนี้ ก่อนที่จะมีการผลิตรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในผู้คนได้เริ่มพยายามติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงพิเศษบนยานพาหนะเพื่อให้พวกเขาสามารถรีบไปที่เกิดเหตุได้ทันเวลาที่ไฟไหม้

รถดับเพลิงคันแรกของโลกที่บันทึกไว้ในปี 1518 ได้รับการว่าจ้างจากเมืองเอาก์สบวร์กประเทศเยอรมนีและผลิตโดย Anteni Bratner ช่างฝีมือที่ทำหัตถกรรมโลหะ ผู้คนรู้รายละเอียดเกี่ยวกับรถดับเพลิงคันนี้น้อยมาก อ้างอิงจากหนังสือ" History of Crafts in the City of Augsburg" รถดับเพลิงคันนี้เกิดจากการติดตั้งปั๊มน้ำแบบใช้คันโยกขนาดใหญ่บนรถ พลังของมันคือการใช้ม้าลากจูง

ในปี 1666 เกิดเหตุไฟไหม้ในกรุงลอนดอนประเทศอังกฤษ ไฟไหม้เป็นเวลา 4 วันและทำลายบ้านเรือน 1,300 หลังรวมทั้งโบสถ์ St. Paul&# 39 ที่มีชื่อเสียง อาคารในยุคกลางบางหลังถูกไฟไหม้ ผู้คนเริ่มให้ความสำคัญกับงานป้องกันอัคคีภัยในเมือง ในไม่ช้าชาวอังกฤษก็ได้ประดิษฐ์รถดับเพลิงปั๊มน้ำมือหมุน&# 39 คันแรกของโลกและใช้สายฉีดน้ำเพื่อดับไฟ

ในปี 1673 เดลเฮย์เดนแห่งอัมสเตอร์ดัมเนเธอร์แลนด์ได้ประดิษฐ์ท่อน้ำอ่อนที่ทำจากหนังสำหรับดับเพลิง ในปี 1721 Richard Nesham แห่งอังกฤษได้ประดิษฐ์เครื่องดับเพลิงที่มีล้อซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าท่อน้ำอ่อน ถังดับเพลิงชนิดนี้มีคนจับมือจับเพื่อดับไฟและคนที่ขับกระบอกปั๊มด้วยการถีบ ร่วมกันฉีดน้ำสกัดเพลิงอย่างต่อเนื่อง แน่นอนถังดับเพลิงนี้ติดตั้งไว้ที่แคร่ด้วย

ปั๊มน้ำไอน้ำถูกใช้สำหรับการดับเพลิงในการปฏิวัติอุตสาหกรรม

ในช่วงการปฏิวัติอุตสาหกรรมของอังกฤษ Watt ได้ปรับปรุงเครื่องจักรไอน้ำ ในไม่ช้าก็มีการใช้เครื่องจักรไอน้ำในการดับเพลิงด้วย

รถดับเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรไอน้ำปรากฏตัวขึ้นในลอนดอนในปี พ.ศ. 2372 ผู้ประดิษฐ์คือ John Braithwaite วิศวกรเครื่องจักรไอน้ำ แต่รถแบบนี้ยังต้องใช้ม้าลาก ด้านหลังติดตั้งปั๊มน้ำดับเพลิงที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงพร้อมท่ออ่อนและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำสูบคู่ขนาด 10 แรงม้า

หน่วยดับเพลิงมืออาชีพแห่งแรกของโลก&# 39 ก่อตั้งขึ้นในนิวยอร์กสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2378 โดยมีบุคลากรเพียง 4 คนในช่วงเริ่มต้น พวกเขาได้รับค่าจ้างล่วงหน้าและมีความเชี่ยวชาญในการดับเพลิง ปีต่อมาหน่วยดับเพลิงเพิ่มขึ้นเป็น 40 คน ต่อมามีชื่อว่า" Fire Police" และรวมอยู่ในลำดับของตำรวจเมือง รถดับเพลิงขับเคลื่อนด้วยไอน้ำคันแรกในสหรัฐอเมริกาสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2384 โดยชายชาวอังกฤษชื่อพลอาร์โฮกูซึ่งอาศัยอยู่ในนิวยอร์ก สามารถฉีดน้ำใส่หลังคาศาลาว่าการนิวยอร์ก

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 รถจักรไอน้ำได้รับความนิยมในตะวันตก

รถดับเพลิงยุคแรก ๆ ไม่ดีเท่ารถม้า

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ด้วยการเกิดขึ้นของรถยนต์สมัยใหม่รถดับเพลิงได้นำเครื่องยนต์สันดาปภายในมาใช้เป็นพลังฉุดอย่างรวดเร็ว แต่ปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำยังคงใช้เป็นปั๊มน้ำดับเพลิง

ในงานแสดงโมเดลที่จัดขึ้นที่แวร์ซายประเทศฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2441 บริษัท แกมเบียร์แห่งลีลล์ประเทศฝรั่งเศสได้จัดแสดงรถดับเพลิงคันแรกของโลก&# 39 แม้ว่าจะเป็นแบบดั้งเดิมและไม่สมบูรณ์ก็ตาม

ในปี 1901 รถดับเพลิงที่ผลิตโดย Loyal Kalidi Company of Liverpool ประเทศอังกฤษได้รับการนำมาใช้โดย Liverpool Fire Brigade ในเดือนสิงหาคมปีเดียวกันรถดับเพลิงนี้ถูกส่งไปเป็นครั้งแรก คนขับจอร์จเบ็คเก็ตต์ขับรถโดยไม่รอให้นักดับเพลิงขึ้นรถ เนื่องจากความเร็วที่ช้านักดับเพลิงที่ไม่ได้เข้าไปในรถได้ติดขึ้นจากด้านหลังและกระโดดเข้าไปในรถ เมื่อรถดับเพลิงคันนี้มาถึงที่เกิดเหตุเพลิงไหม้กระทั่งรถดับเพลิงตามมาด้วย ว่ากันว่าเวลามันเดินมันยังคงอารมณ์ขึ้นเรื่อย ๆ คนจึงตั้งฉายาให้ว่า" Fart Arnie"

1930

หกสิบปีก่อนคนเรียกรถดับเพลิง" รถเทียนไฟ" และ" รถเทียนไฟ". ไม่มีถังเก็บน้ำและนักดับเพลิงทำได้เพียงยืนอยู่ในรถและปล่อยให้ตำรวจช่วยเหลือ ตอนนั้นรถ" ไฟเทียนรถ" ไม่มีถังเก็บน้ำมีท่อน้ำและบันไดที่มีความสูงต่างกันเพียงไม่กี่ท่อ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือนักดับเพลิงในเวลานั้นทุกคนยืนอยู่บนรถในแถวที่ถือราวจับ" นี่อันตรายมาก!" ว่ากันว่าหมายเลขของสัญญาณเตือนไฟไหม้คือ 12886

ในช่วงทศวรรษที่ 1920 รถดับเพลิงที่ทำงานโดยใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งหมดเริ่มปรากฏให้เห็น ในขณะนี้รถดับเพลิงมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและส่วนใหญ่ได้รับการดัดแปลงบนโครงรถบรรทุกที่มีอยู่ มีการติดตั้งปั๊มน้ำและถังเก็บน้ำเพิ่มเติมบนรถบรรทุก บันไดดับเพลิงขวานดับเพลิงหลอดไฟป้องกันการระเบิดและท่อดับเพลิงถูกแขวนไว้ที่ด้านนอกของรถ

รถดับเพลิงสมัยใหม่เป็นครอบครัวใหญ่

หลังจากการพัฒนามากว่าหนึ่งร้อยปีวันนี้รถดับเพลิงของ&# 39 ได้กลายเป็น"&ครอบครัวใหญ่ quot; ด้วยระดับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่น่าทึ่งในหลากหลายหมวดหมู่

รถดับเพลิงถังน้ำยังคงเป็นรถดับเพลิงที่ยืนหยัดมากที่สุดของหน่วยดับเพลิง นอกเหนือจากการติดตั้งเครื่องสูบน้ำและอุปกรณ์ดับเพลิงแล้วรถยังติดตั้งถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ปืนฉีดน้ำปืนฉีดน้ำ ฯลฯ ซึ่งสามารถขนส่งน้ำและนักดับเพลิงไปยังสถานที่ดับเพลิงเพื่อต่อสู้กับ ยิงอย่างอิสระ เหมาะสำหรับการต่อสู้ไฟทั่วไป

การดับไฟพิเศษด้วยสารดับเพลิงแทนการใช้น้ำในการดับไฟเป็นการปฏิวัติวิธีการดับเพลิงมานานหลายพันปี ในปีพ. ศ. 2458 บริษัท โฟมแห่งชาติของอเมริกาได้คิดค้นผงดับเพลิงโฟมคู่&# 39 เครื่องแรกของโลกที่ทำจากอลูมิเนียมซัลเฟตและโซเดียมไบคาร์บอเนต ในไม่ช้าวัสดุดับเพลิงชนิดใหม่นี้ก็ถูกนำมาใช้ในรถดับเพลิงด้วย

สามารถพ่นโฟมอากาศที่มีการขยายตัวสูงจำนวนมากได้อย่างรวดเร็วซึ่งมีฟอง 400-1000 เท่าเพื่อแยกพื้นผิวของวัสดุที่เผาไหม้ออกจากอากาศ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการต่อสู้กับน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นปิโตรเลียมและผลิตภัณฑ์

สามารถดับของเหลวไวไฟและไวไฟไฟแก๊สไวไฟไฟอุปกรณ์ที่มีชีวิตและยังสามารถดับไฟวัสดุทั่วไปได้อีกด้วย สำหรับการเกิดเพลิงไหม้ท่อส่งสารเคมีขนาดใหญ่ผลของการดับเพลิงมีความสำคัญอย่างยิ่งและเป็นรถดับเพลิงสำหรับ บริษัท ปิโตรเคมี

ด้วยการปรับปรุงระดับอาคารที่ทันสมัยทำให้มีอาคารสูงมากขึ้นเรื่อย ๆ และรถดับเพลิงก็เปลี่ยนไปตามลำดับและรถดับเพลิงขั้นบันไดก็ปรากฏ บันไดหลายระดับบนบันไดรถดับเพลิงสามารถส่งนักผจญเพลิงไปยังจุดดับเพลิงบนอาคารสูงได้โดยตรงเพื่อบรรเทาภัยพิบัติในเวลาที่เหมาะสมและสามารถช่วยเหลือผู้ที่ตกอยู่ในความทุกข์ยากที่ติดอยู่ในสถานที่เกิดเพลิงไหม้ได้ทันเวลาซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถของ การดับเพลิงและการบรรเทาสาธารณภัย

ปัจจุบันรถดับเพลิงมีความเชี่ยวชาญมากขึ้นเรื่อย ๆ ตัวอย่างเช่นรถดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ส่วนใหญ่จะใช้ในการต่อสู้กับไฟเช่นอุปกรณ์ที่มีค่าเครื่องมือที่มีความแม่นยำวัตถุทางวัฒนธรรมที่สำคัญหนังสือและที่เก็บถาวร รถดับเพลิงกู้ภัยที่สนามบินทุ่มเทให้กับการต่อสู้และช่วยเหลือเหตุเครื่องบินตก บุคลากรบนเรือ; รถดับเพลิงให้แสงสว่างสำหรับงานดับเพลิงและกู้ภัยในเวลากลางคืน รถดับเพลิงดูดควันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการดับเพลิงในอาคารใต้ดินและโกดัง ฯลฯ